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      麦德龙中国转型失败传被收购2月14日,恰逢西方情人节与中国元宵节的重叠之日,美国国务卿克里到访中国,开启他此次亚洲之行的第二站。据报道,在为期两天的访问行程中,克里有望与中方共商新型大国关系建设,并就朝鲜半岛、叙利亚、气候变化、清洁能源等问题进行磋商。据统计,在过去十年内,美国历任国务卿曾7次在上半年访华,也延续了中美高层定期互动的惯例。克里表示,美中双方正在纪念美中建交35周年。美方高度重视建设美中新型大国关系。美中作为世界两大经济体,应该加强务实合作,管控好分歧,不断增强两国关系发展的推动力。对于此次克里访华的意义,美国国务院发言人普萨基称,克里在访华期间重申,美国致力于与中国建立一种“积极、合作和全面”的关系,与中方讨论包括朝鲜半岛核问题在内的地区问题,并强调中美就气候变化和清洁能源问题合作的重要性。中国社科院美国研究所所长黄平认为,克里此访,距两国元首庄园会晤达成构建中美新型大国关系共识半年有余,是一次付诸行动的“落实之旅”。这表明在各自年度外交工作中,中美都把推进和发展双边关系视为最重要的任务。另外,此访还有为中美高层领导年内会晤“打前站”之意。13日,克里抵达此次亚洲之行的首站韩国首尔。韩国总统朴槿惠在青瓦台接见了克里,双方重申了美韩同盟的重要性,并着重探讨了朝核问题。在为期两天的对华访问后,按计划克里还会访问印尼和阿联酋。焦点亚洲之行为何“绕开”日本?克里此次亚洲之行先后访问韩国与中国,而未到访日本,引发外界猜测。清华大学中美关系研究中心主任、美国问题专家孙哲对记者表示,不必对此做过度解读,在他看来,主要是为了关系发展的平衡,毕竟奥巴马4月将访问日本但不会到访中国。外界有分析认为,日本外相岸田文雄不久前曾访问美国,因此克里此行没有访问日本也属正常。对此,中国国际问题研究所副所长阮宗泽表示,这并不是克里此次访问没有到日本的原因,因为访问行程一般两三个月前就已经安排妥当,美日在会晤前克里已经确定不会访日。事实上,阮宗泽认为,这可能是日本临时安排外相赴美见克里的原因。在接受采访时,阮宗泽认为,并不排除美方通过此次“绕开”日本来表达不快。在日本与邻国关系问题上,日本不顾美方的表态采取挑战邻国关系的行为,“等于把美国也放到火上去烤”,美国的失望情绪也已表现出来。(据新华社)新闻推荐马其顿一所中学遭毒气袭击 致数十人中毒新华社斯科普里2月15日电(记者刘力航)据马其顿媒体15日报道,马其顿西部城市戈斯蒂瓦尔一所职业中学14日被人投放有毒气体,导致数十名师生中毒,所幸无人死亡。...相关新闻:德国运动员根本没机会

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      《三体》上银幕十年未果外盘头条摩根大通上调标普500指数目标价至3200点回顾:上期开出270,组6形态,奇偶比1:2,大小比1:2,和值9点,210路组合,跨度7。本期观点:根据近期开奖号走势图兴洛分析百位:上期开出偶数2,小数回补出号,本期留意大数出号,关注遗漏8期的5和遗漏0期的2,推荐5、2、6三码。十位:上期开出奇数7,大数回补出号,本期看好大数出号,关注遗漏3期的6和遗漏1期的0,推荐6、0、7出号。个位:上期开出偶数0,小数回补出号,本期留意小数出号,关注遗漏0期的0和遗漏2期的9,推荐0、9、1出号。胆码:5 6直选定位25679//06789//012392567//0679//0129256//067//019单挑一注:560(温馨提醒:个人观点 仅供参考)(众彩网)[狐不归]福彩3D第18101期看彩:看好三胆482

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      千呼万唤之下,波音787终于在前日获得了中国民用航空局颁发的型号认可证。 而国内各家拥有梦想飞机的航空公司早就开始摩拳擦掌,记者前日采访得知,南方航空最快在6月初就将迎来国内首架波音787客机,该公司高层更明确表示,这架梦想客机肯定会投入到国际航线的运营当中去。海南航空(以下简称海航)更是表示将会争取把波音787客机投入到北美航线当中去,充分发挥其实力。 经过超过20个月的漫长等待,波音787客机终于获得了中国民用航空局(以下简称中国民航局)颁发的型号认可。据介绍,中国民航局提供的证书上明确表明,经中国民航局审查后确认,波音787飞机的设计符合中国民用航空规章的有关规定,中国民航局对美国联邦航空局于2011年8月26日颁发的787型号合格证予以认可,该飞机具备进入中国民用航空市场的资格。 不过,据波音方面介绍,波音787的四家启动用户并非都能在今年获得“尝鲜”梦想飞机的机会,“交付进度我们不便透露,不过根据此前消息,南航和海航将会先后在今年接收自己的波音787客机”。波音中国方面透露,中国国航因为在2010年8月31日对订单进行了更改,将公司于2005年批准引进的15架波音787-8飞机置换为15架波音787-9飞机,因此交付还要晚两年。而厦门航空方面给出的确认信息则是,波音787客机的交付时间仍为2014年。 相比之下,南方航空和海南航空则显得格外幸福。南方航空昨日已经确认该公司将接收中国首架787梦想飞机,“目前,南航的技术专家组已飞赴美国西雅图,进行中国首架787梦想飞机的技术验收等工作”。而在此前举行的“2013中国民航发展论坛会议”上,南航党委书记、副总经理张子芳则表示南航迎娶首架787的时间或在本月底下月初。 据南方航空方面透露,这家手握10架波音787订单的公司很可能在年内接收至少5架,在接下来的几个月平均每月都将接收一架。 紧随其后,另一家手握同样订单数的航空公司——海南航空方面也表示,海南航空的首架波音787梦想客机预计最快将在7月底前引进,他们甚至公布了其舱位布局,海航787梦想客机共设有213个座位,其中商务舱36个,经济舱177个。“我们也不会在今年接受全部的波音787客机,大概年底前接收7架的样子。”据海南航空一位内部人士透露。 “787来华的进展或比想象中要快。”海航股份董事长王英明在此前一次采访中发出了这样的感慨,但据记者了解,海南航空方面已经为这位新星选好了舞台,据海航相关负责人介绍,海航头两架交付的波音787梦想客机计划投入北京—海口、北京—上海、北京—成都三条国内航线,其中北京—上海航线每天由787执行两班,北京—海口、北京—成都航线每天各执行一班。这基本上也因循了南方航空当初在国内运营A380的路数。 不过,据王英明透露,海航的787飞机很快便会考虑放到北京—西雅图、北京—多伦多,或者9月份即将开通的北京—芝加哥航线的运营上,“北美航线是我们主打的方向”。 相比之下,南方航空787的投放方向则仍未明确。不过可以确定的是,广州也会成为其中一个运营中心。张子芳此前在接受媒体采访时曾表示,该公司计划首先会将波音787客机投入到广州、北京两大国内航线,待3个月取证完毕后再推广到广州—巴黎等国际航线,但该说法未得到确认。 南航集团公司党组书记、股份公司总经理谭万庚明确指出,随着南航大力推广“广州之路”(Canton Route),南航广州枢纽也基本确立了中国—大洋洲中转市场第一门户枢纽的地位,下一步将把广州枢纽打造成欧澳新之间的重要中转点,将优先考虑投放梦想客机波音787到国际航线。 除此之外,记者还特地询问了这架梦想客机“电池危机”的扫尾情况,波音(中国)投资有限公司(以下简称波音中国)方面表示今年交付给中国航空公司的客机都已完成电池改装,各大航空公司也在陆续恢复波音787的商业运营。记者还从广州飞机维修工程有限公司了解到,该公司已完成了复合材料维修车间的建设,已做好了波音787的维修和保养准备工作。 据《南方日报》新闻推荐CCTV5节目表(以当日实时直播为准) 5月26日 09:00 NBA季后赛马刺vs灰熊 13:50 苏迪曼杯 决赛 23:00 法国网球公开赛第一轮1 5月27日 08:30 NBA季后赛热火vs步行者 22:15 法国网球公开赛第一轮2 5月28日 09:00 NBA季后赛...相关新闻:中石油“限气”逼政府涨价? 董事长周吉平:没有_国苹果转航来南京之前,老费和老伴就开始盘算着奖金如何更好的使用。“我的意思是赶紧买套房子,孙子马上要大学毕业,工作了有个地方住,我家老头子希望孙子出国深造,读个博士回来当个大学老师。”沉吟许久的老伴这时候接过了话头,指着老费说,“他到现在还是爱喝酒,喝到五迷三道的时候回家,讲了这么多年也不听。”老费这就不服气了:“不喝酒,彩票不就中不了大奖了嘛!”说得在场的人都笑了起来。连云港中奖彩民:终于等到你 还好我没放弃。

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